1.V型球閥的清洗：檢修從工藝管線上拆卸下來的閥，必須把它上面所有被工藝介質浸漬過的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對人和設備造成損失。同時應清除零部件外露表面的銹蝕。
2.V型球閥的拆卸：為了對全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。首先應把執行機構和閥*卸開。拆卸時必須保護好經過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止損壞，以使檢修費用zui低，拆卸閥座應該用工具。
3.主要零部件的檢修：閥芯的節流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴重，則必須更換新的零件。修理時要求保證好閥芯和閥座的同軸度。閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。推桿的導向和密封表面的損壞。對反作用執行機構必須更換新零件。而對于正作用執行機構尚可作適當修理。壓縮彈簧在檢修時，如發現裂紋等影響強度的缺陷。則必須用新的替換。
4.易損件的更換：V型球閥的易損主要是：填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。每次檢修時經拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件，膜片拆下后需要檢查是否有預示可能發生破裂的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定更換與否。一般至多2～3年必須更換。
5.成裝和調試：成裝時在零部件的定位部位，導向部位，螺紋連接部位宜涂加適當的潤滑脂，以利于下次檢修拆卸。而且還應特別注意整機中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。
V型球閥常見疑問處理：
在實踐出產設備中，通常閥門的走漏狀況有以下幾種狀況：
閥板變形所導致的介質走漏，呈滲流或小流量接連排放；
閥體內有雜物，封閉不嚴所導致的介質走漏，通常呈小流量走漏；
密封面操作形成密封不嚴所導致的介質走漏，通常呈滲漏狀走漏；
閥桿卡死致使閥門無法封閉所形成的介質走漏，這樣的走漏通常在一守時間內形成相當程度的走漏和污染；
密封填料不緊密所形成的介質走漏，通常表現為滲漏，但量較小；
閥體有砂眼所形成的介質走漏，通常也是表現為滲漏，量較小；
制作工藝上的疑問所導致閥門走漏，多為滲漏型。
當然要判別閘閥滲漏部位和緣由，及時有效地排除故障，還應根據具體狀況進行全面地分析研究，采納牢靠迅速的辦法排除故障，使閥門堅持杰出的技能狀況。
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